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닛산 테라 노 2018 검토

Tarrano는 2013 년에 태어난 작은 크로스 오버입니다. 이것은 Renault Duster를 기반으로 제작되었지만 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 짧은 기간 후에 그들은 인도에서 자동차 대량 생산을 시작했으며 2014 년까지 러시아의 영토에 도달했습니다. 실제로 이것은 지난 세기와 2004 년까지 생산 된 Terrano와 아무런 관련이없는 완전히 새로운 자동차입니다.

새로운 모델의 장점 :

  • 완전한 세트의 넓은 범위;
  • 전 륜구동 버전을 구입할 수 있습니다.
  • 상대적으로 낮은 연료 소비;
  • 좋은 가격;
  • 대형 라운지 및 트렁크 볼륨.

이 차는 인도와 러시아에서 특히 인기가 있으며,이 외에도 모델의 생산지가 루마니아와 브라질에 지어져 열렸습니다. 루마니아와 브라질에서는이 교차로에 중독되었습니다. 팬과 고객의 욕구를 충족시키기 위해 2018 년 자동차 모델의 새 버전을 개발하기 시작했습니다.

외관 변화

실제로 중요한 외부 변화는 발생하지 않았기 때문에 모든 디자인 결정은 이전에 형성된 모양의 밑줄이있는 특성에 지나지 않습니다. 후드에는 큰 스탬프 라인뿐만 아니라 크롬 테두리가있는 커다란 짙은 메쉬 그릴이 있습니다. 그것의 위에 두포에 들어가는 2 개의 선의 V 자형 오버레이가 부과되었다. 그녀는 일본 스타일을 강조하고 여기에 대형 회사 로고를 찾을 수 있습니다.

전조등도 약간의 변화가 있었지만, 이제는 더 좁아졌고 즉시 LED 라인이 그 위에 위치합니다. 앞쪽의 범퍼는 같은 방대한 것과 근육의 채로이었다, 보통의 안개는 더 비싼 차를 손질하는 크롬 트림을 얻을 것이다.

윤곽선에서, 차는 르 놀트 더 스터와 정확하게 같다. 그리고 그들을 멀리서 구별하는 것이 불가능할 것이다. 바퀴 아치는 큰 크기를 받았다. 그리고 지붕은은 난간을 갖추고있다. 표준은 어두운 색과 밝은 색의 조합 인 이중의 색 범위를 가지고있는 16 인치의 바퀴를 여기에서 인스톨 할 것이다.

차 뒤에서는 커다란 조명, 약간 수정 된 스턴 (stern), 주 등록 번호판 위의 크롬 프레임을 받았다. 모델 이름은 또한 자동차의 스타일을 강조하는 크롬으로 만들어집니다.

휠 아치에는 짙은 플라스틱 테두리가있어 오프로드 차량에 대한 차량의 클래스 소속을 강조합니다. 문 손잡이는 인상적이 아니었고 운전석 문에 열쇠 잠금 장치가 많이 남아있었습니다. 또한, 외부 사이드 미러의 불행한 성능에 주목할 가치가 있으며, 모양이 좋지 않으며 깊은 착륙으로 인해 사각 지대가 크게 생깁니다.

인테리어

차의 내부는 비록 의미심장하지는 않지만 그래도 더 좋았습니다. 무엇보다 먼저 다양한 키가있는 다기능 스티어링 휠이 나타났습니다. 국내 운전자에게 큰 기쁨은 신호 버튼이 평소 장소로 돌아 왔다는 것입니다. 내부는 값 비싼 재료로 만들어졌고, 좌석은 완전히 바뀌 었습니다.

새로운 좌석 용 장비 :

  • 해부학 적 형태;
  • 횡 방향지지 및 길이가 증가 된 베개;
  • 다양한 조정.

센터 콘솔에는 7 인치 터치 스크린 모니터가 장착 된 멀티미디어 시스템이 장착되었습니다. 화면 바로 아래에서 많은 키와 버튼을 사용하여 SUV 시스템을 제어 할 수 있습니다. 에어컨, 탑재 된 컴퓨터는 Duster와 동일하게 유지되었으며, 그 외에도 개발자는 배플로 인한 문제를 해결하지 못했습니다. 따라서, 차는 여전히 다른 것으로 변형되었지만 점차적으로 천천히, 그것은 프랑스 자동차의 많은 부분을 거울의 조정까지 포함하고있는 것으로 밝혀졌습니다.

트렁크는 약간 더 커졌으며 현재는 부피가 480 리터이지만, 뒷좌석 좌석을 접어서 평평한 바닥을 만들면 순 볼륨이 1,635 리터로 증가합니다.

크기

업데이트 된 SUV에는 다음과 같은 옵션이 있습니다.

  • 길이 - 4320 mm;
  • 높이 - 1750 mm;
  • 너비 - 1820 mm;
  • 휠베이스 - 2670 mm;
  • 지상고 - 205 mm.

기술 사양

차량 구입의 경우, 1.6 리터와 2 리터의 가솔린 ​​엔진이 두 가지 버전으로 제공되며, 동력은 각각 115 마력과 143 마력입니다. 전 륜구동 버전이 더 강력한 동력 장치를 얻을 수 있다는 정보도 있지만 정확하고 정확한 정보는 아닙니다.

변속기 : 짧은 기어가있는 6 단 수동 장치 (1 개의 기어는 "ponizhayka"로 사용할 수 있음), 자동 4 오 범위.

비용, 완전한 세트

네 가지 기본 구성의 총 계획 릴리스 :

  • 편안함;
  • 우아함;
  • 우아함 +;
  • 테크노.

자동차는 이미 올해 러시아 연방의 영토에서 판매 될 예정이며, 기본 구성의 비용은 80 만 루블입니다. 총을 가진 전 륜구동 버전에는 110 만 루블이 소요됩니다.

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